とうとう４台目の車いすを購入。
←ニッシンの０１（ゼロワン）フレーム
３台目の車いすは結構軽いのが災いしてか、車からの上げ下ろしの際、右手首を不用意に何回も痛めたことが多かったんです。
で、この際ひたすら軽さを追求してみることにしてみました。
完全オーダーメイドなので、調整部品がとことん少なくなってて軽量化。
←こちらは３台目
超軽量アルミ使用の為、アルミフレームも”こんなに細くて大丈夫？”ってくらい細く軽く。（キャスターの取り付けパーツが少ない）
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キャスターは今超はやり(?)の自家発電して発光する奴（４インチ ライトニングホイール）。リレースイッチが入る時にジーッという音がなぜか右だけします。
←（うまく撮れなかった(T_T) ）
ホイールはスポークからこんな感じに（マグネシウムホイール）。ただ、ちょっと車いすの横幅が広くなります。あんまり使いにくいようなら普通のスポークのもうちょっと横幅を狭く出来るホイールに交換します。
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ステップは３台目ががちっとはまるタイプだったので、車いすの剛性にかなり寄与していたのですが、
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４台目は、「こんなんで大丈夫？」ってくらい華奢でぶらぶら。
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←（後輪も取り付け部品が少ない）
←（３台目はこんな感じ）
３台目とほぼ同じ採寸でフレームを作って貰ったので、３台目との違和感は殆どないです。
出来上がりの重量は、７kgちょっと
ふっふっふっ、、、、オニューの車いすに今日は一日舞い上がっています。(^_^)
2001/06/27(Wed)
４台目に乗り始めて数日。
色々分かってきたことがあります。
３台目と４台目との重量差は、約1.5kg
今日、３台目に乗り換えてみて、ものすごく４台目との差を実感したのは、上体の安定性。
４台目から３台目へ乗り換えると、ものすごく上体が不安定で怖く感じます。
その原因は、背もたれ。
３台目は座面から背もたれの上端までが38cm、４台目は41.5cm。その差3.5cm
全然上体の安定が違います。
この背もたれの変更は、４台目を注文するときに、サワグチがわざわざ指定したもの。
もう一つ注文つけたのは、アームレストの長さ。
両肘で身体を支えているサワグチなので、３台目よりアームレストの長さを若干前方に伸ばして貰いました。
前輪のキャスターと後輪とのホイールベースも４台目の方が短くなっているので、旋回が更に軽快になってます。
座面がほんの心持ち傾斜が強くなったのと、軽さの為か、３台目よりやや後方に倒れやすい傾向があるので、当分はあまりあぶなっかしいまねをしないようにしないと。